MILANO  2
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MILANO: l’accesso ad Area B sarà vietato a diverse tipologie di veicoli. La nuova grande Ztl del Comune di Milano parte a inizio 2019.

Area B: tutte le informazioni

DAL 25 FEBBRAIO 2019

Autovetture Euro 0 benzina
Autovetture Euro 0, 1, 2, 3 diesel senza FAP
Autovetture Euro 3 diesel con FAP di serie e con campo V.5 carta circolazione > 0,025 g/km oppure senza valore nel campo V.5 carta circolazione (In assenza di valore nel campo V.5, è possibile dimostrare la conformità alla disciplina di Area B attraverso il certificato di omologazione rilasciato dalla casa produttrice del veicolo)
Autovetture Euro 0, 1, 2, 3 diesel con FAP after-market con classe massa particolato inferiore a Euro 4
Autovetture a doppia alimentazione gasolio-GPL e gasolio-metano Euro 0, 1, 2

DAL 1° OTTOBRE 2019

Autovetture Euro 4 diesel senza FAP
Autovetture Euro 3, 4 diesel con FAP di serie e con campo V.5 carta circolazione > 0,0045 g/km
Autovetture Euro 4 diesel con FAP di serie e senza valore nel campo V.5 carta circolazione  (In assenza di valore nel campo V.5, è possibile dimostrare la conformità alla disciplina di Area B attraverso il certificato di omologazione rilasciato dalla casa produttrice del veicolo)
Autovetture Euro 0, 1, 2, 3, 4 diesel con FAP after-market installato dopo 31.12.2018  e con classe massa particolato pari almeno a Euro 4

DAL 1° OTTOBRE 2020

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Autovetture Euro 1 benzina

DAL 1° OTTOBRE 2022

Autovetture Euro 2 benzina
Autovetture Euro 3, 4 diesel con FAP di serie e con campo V.5 carta circolazione <= 0,0045 g/km
Autovetture Euro 0, 1, 2, 3, 4 diesel con FAP after-market installato entro 31.12.2018 e con classe massa particolato pari almeno a Euro 4
Autovetture Euro 5 diesel

DAL 1° OTTOBRE 2025

Autovetture Euro 3 benzina
Autovetture Euro 6 diesel leggeri A-B-C acquistati dopo 31.12.2018

DAL 1° OTTOBRE 2028

Autovetture Euro 4 benzina
Autovetture Euro 6 diesel leggeri A-B-C acquistati prima del 31.12.2018

DAL 1° OTTOBRE 2030

Autovetture Euro 6 diesel leggeri D_TEMP – D

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