MILANO: l’accesso ad Area B sarà vietato a diverse tipologie di veicoli. La nuova grande Ztl del Comune di Milano parte a inizio 2019.
Area B: tutte le informazioni
DAL 25 FEBBRAIO 2019
Autovetture Euro 0 benzina
Autovetture Euro 0, 1, 2, 3 diesel senza FAP
Autovetture Euro 3 diesel con FAP di serie e con campo V.5 carta circolazione > 0,025 g/km oppure senza valore nel campo V.5 carta circolazione (In assenza di valore nel campo V.5, è possibile dimostrare la conformità alla disciplina di Area B attraverso il certificato di omologazione rilasciato dalla casa produttrice del veicolo)
Autovetture Euro 0, 1, 2, 3 diesel con FAP after-market con classe massa particolato inferiore a Euro 4
Autovetture a doppia alimentazione gasolio-GPL e gasolio-metano Euro 0, 1, 2
DAL 1° OTTOBRE 2019
Autovetture Euro 4 diesel senza FAP
Autovetture Euro 3, 4 diesel con FAP di serie e con campo V.5 carta circolazione > 0,0045 g/km
Autovetture Euro 4 diesel con FAP di serie e senza valore nel campo V.5 carta circolazione (In assenza di valore nel campo V.5, è possibile dimostrare la conformità alla disciplina di Area B attraverso il certificato di omologazione rilasciato dalla casa produttrice del veicolo)
Autovetture Euro 0, 1, 2, 3, 4 diesel con FAP after-market installato dopo 31.12.2018 e con classe massa particolato pari almeno a Euro 4
DAL 1° OTTOBRE 2020
Autovetture Euro 1 benzina
DAL 1° OTTOBRE 2022
Autovetture Euro 2 benzina
Autovetture Euro 3, 4 diesel con FAP di serie e con campo V.5 carta circolazione <= 0,0045 g/km
Autovetture Euro 0, 1, 2, 3, 4 diesel con FAP after-market installato entro 31.12.2018 e con classe massa particolato pari almeno a Euro 4
Autovetture Euro 5 diesel
DAL 1° OTTOBRE 2025
Autovetture Euro 3 benzina
Autovetture Euro 6 diesel leggeri A-B-C acquistati dopo 31.12.2018
DAL 1° OTTOBRE 2028
Autovetture Euro 4 benzina
Autovetture Euro 6 diesel leggeri A-B-C acquistati prima del 31.12.2018
DAL 1° OTTOBRE 2030
Autovetture Euro 6 diesel leggeri D_TEMP – D
